{"id":7914,"date":"2017-05-08T14:58:27","date_gmt":"2017-05-08T17:58:27","guid":{"rendered":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/?p=7914"},"modified":"2017-05-08T14:58:27","modified_gmt":"2017-05-08T17:58:27","slug":"aplicativo-yet-go-15-maio-rj","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/aplicativo-yet-go-15-maio-rj\/","title":{"rendered":"Aplicativo de transporte urbano Yet GO marca para 15 de maio oferta de servi\u00e7o no RJ"},"content":{"rendered":"

H\u00e1 cerca de seis meses operando no Brasil, nas regi\u00f5es Norte e Nordeste, a companhia afirma ter 30 mil motoristas e 100 mil usu\u00e1rios cadastrados no Pa\u00eds.<\/strong>
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\nA plataforma de mobilidade urbana Yet Go come\u00e7ar\u00e1 a oferecer corridas na cidade do Rio de Janeiro a partir de 15 de maio, depois de estrear dias antes na capital paulista, afirmou nesta quarta-feira o s\u00f3cio-fundador e diretor de opera\u00e7\u00f5es do aplicativo, Alberto de Souza J\u00fanior.
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\nH\u00e1 cerca de seis meses operando no Brasil, nas regi\u00f5es Norte e Nordeste, a companhia afirma ter 30 mil motoristas e 100 mil usu\u00e1rios cadastrados no Brasil.
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\nSegundo Souza J\u00fanior, ele e o s\u00f3cio Roberto Carlos Pereira investiram 5 milh\u00f5es de reais no servi\u00e7o desde a cria\u00e7\u00e3o da empresa em outubro de 2016. A companhia tamb\u00e9m j\u00e1 teria recebido ofertas de recursos de dois fundos de investimentos, que foram recusadas, disse Souza J\u00fanior, sem identificar os investidores interessados.
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\nO empres\u00e1rio afirmou que a empresa est\u00e1 operando em 50 cidades do pa\u00eds, mas tem planos de duplicar esse n\u00famero at\u00e9 julho deste ano.
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\nEntre as ofertas do aplicativo, est\u00e3o servi\u00e7os de motofrete e motot\u00e1xi, mas em cidades como S\u00e3o Paulo que n\u00e3o possuem regulamenta\u00e7\u00e3o para transporte de pessoas em motos, a Yet Go trabalhar\u00e1 apenas com motofretes, principalmente em acordos com empresas e restaurantes.
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\nA expans\u00e3o da empresa ocorre em meio a discuss\u00f5es em Bras\u00edlia de legisla\u00e7\u00e3o para regular o setor que atravessa r\u00e1pido crescimento no Brasil. No in\u00edcio do m\u00eas, a C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto de lei que amea\u00e7a o modelo de neg\u00f3cios do Uber e de outros aplicativos de transporte ao ampliar as exig\u00eancias regulat\u00f3rias sobre os servi\u00e7os.
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\nSouza J\u00fanior, por\u00e9m, comentou que as novas regras n\u00e3o devem ser um problema para a Yet Go, porque a empresa j\u00e1 trabalha com taxistas e est\u00e1 adequada \u00e0s regras atuais.<\/p>\n

Artigo publicado originalmente em DCI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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