{"id":7813,"date":"2017-02-14T15:59:08","date_gmt":"2017-02-14T18:59:08","guid":{"rendered":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/?p=7813"},"modified":"2017-02-14T15:59:08","modified_gmt":"2017-02-14T18:59:08","slug":"yet-go-mercado-carros-manaus","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/yet-go-mercado-carros-manaus\/","title":{"rendered":"Yet Go abre mercado para carros particulares em Manaus"},"content":{"rendered":"<p>O aplicativo Yet Go \u00e9 uma plataforma que est\u00e1 inovando e repensando o mercado de mobilidade urbana em algumas cidades do pa\u00eds. Funcionando, h\u00e1 tr\u00eas meses em Manaus, al\u00e9m de prestar um servi\u00e7o de qualidade, o aplicativo tamb\u00e9m est\u00e1 possibilitando a algumas pessoas oportunidade de ganhar um dinheiro extra ao se cadastrar no servi\u00e7o, utilizando seu pr\u00f3prio ve\u00edculo para fazer as corridas.<br \/>\n<br \/>\nCadastrado no Yet Go com seu autom\u00f3vel, o industri\u00e1rio Cassiano Andrey Gualberto explica que a ades\u00e3o ao servi\u00e7o e feita atrav\u00e9s do App para condutores, onde a empresa solicita a documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para o condutor se tornar um Yet Go. &#8220;A pessoa precisa est\u00e1 com sua habilita\u00e7\u00e3o, documenta\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo em dia, apresentar o comprovante de resid\u00eancia e dados banc\u00e1rios. Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o, o motorista j\u00e1 se torna um cadastrado e pode fazer a corrida&#8221;, explica o industri\u00e1rio, que tamb\u00e9m cadastrou a sua esposa, que realiza as corridas, no carro da fam\u00edlia, da marca Nissan Sentra, no contraturno do hor\u00e1rio de trabalho do marido.<br \/>\n<br \/>\nE sobre as vantagens para o cliente, o industri\u00e1rio explica que o aplicativo oferece quatro categorias de servi\u00e7o diferenciado. &#8220;Existem categorias onde o cliente escolhe o carro Comum, Luxo, T\u00e1xi e Moto, todos com tarifas menores. E tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 cobran\u00e7a da bandeira tarif\u00e1ria 2, mesmo depois das 22h, finais de semana e feriados. E na categoria Luxo, onde estou cadastrado, o cliente tem o diferencial dos servi\u00e7os de \u00e1gua, bombons e revistas para leitura durante o trajeto. Por isso, \u00e9 cobrado o mesmo valor por km rodado diferenciando somente a bandeira tarif\u00e1ria que custa R$ 1 mais caro que a comum&#8221;, explica Gualberto.<br \/>\n<br \/>\nOutro benef\u00edcio que o cliente pode ter ao chamar um carro cadastrado no Yet Go \u00e9 o desconto de at\u00e9 40% no valor da corrida, em rela\u00e7\u00e3o ao t\u00e1xi normal. &#8220;Al\u00e9m da promo\u00e7\u00e3o, a empresa oferece ticket de descontos para quem indicar pessoas a baixar o App do Cliente, que pode chegar at\u00e9 R$ 10. Com essas facilidades, quem ganha com \u00e9 a pr\u00f3pria sociedade com um servi\u00e7o de excel\u00eancia e valores mais atrativos que podem fazer um diferencial no bolso do consumidor&#8221;, salienta.<br \/>\n<br \/>\nCassiano informa que o cadastro do Cliente acontece tamb\u00e9m pelo aplicativo, onde o usu\u00e1rio cadastra seu endere\u00e7o, telefone e cart\u00e3o de cr\u00e9dito para pagamento. &#8220;Esse \u00e9 outro diferencial em que o cliente pode pagar a corrida com cart\u00e3o&#8221;, finaliza o industri\u00e1rio.<br \/>\n<br \/>\nAtualmente o App Yet Go est\u00e1 dispon\u00edvel apenas nas plataformas IOS e Android nas vers\u00f5es cliente e condutor. A cada quil\u00f4metro percorrido, s\u00e3o cobrados R$ 1,70 para carro comum e R$ 2 para o carro de luxo. Em Manaus, est\u00e3o cadastrados no app aproximadamente 500 motoristas, segundo a empresa.<br \/>\n<br \/>\nUm dos clientes do servi\u00e7o Yet Go, o jornalista Jefferson Muniz, disse que utilizou o servi\u00e7o para ir a um evento e que gostou do tratamento do motorista e da comodidade que teve durante a corrida. &#8220;Possuo carro, mas fiz uma corrida para experimentar o servi\u00e7o do aplicativo e gostei muito. O atendimento \u00e9 praticamente personalizado. Fui muito bem atendido, o carro era novo e tinha at\u00e9 balas para os clientes. Fiz o trajeto do bairro Ajuricaba para o shopping ViaNorte&#8221;, disse ele.<br \/>\n<br \/>\nOutra observa\u00e7\u00e3o feita pelo jornalista foi sobre o valor baixo da corrida. &#8220;Bom, acho que foi uns R$ 12, mas se eu fosse pagar um t\u00e1xi, seria bem mais caro. O motorista me deixou e me pegou como combinado. No caso dele, ele escolhe os seus clientes que moram pr\u00f3ximos a casa dele e s\u00f3 na parte da noite&#8221;<br \/>\n<br \/>\nMuniz disse que n\u00e3o conhecia o servi\u00e7o e a sua primeira impress\u00e3o foi que o app veio pra ficar. &#8220;Principalmente para quem frequenta bares e n\u00e3o pode dirigir alcoolizado, o servi\u00e7o \u00e9 muito bom&#8221;, finalizou ele.<br \/>\n<br \/>\n<strong>Situa\u00e7\u00e3o em Manaus<\/strong><br \/>\n<br \/>\nMesmo oferecendo um servi\u00e7o de qualidade, a aprova\u00e7\u00e3o do Yet Go ainda est\u00e1 sendo motivo de discuss\u00e3o entre os cadastrados no servi\u00e7o e a classe de taxistas que n\u00e3o aceitam a valida\u00e7\u00e3o do mesmo como forma de mobilidade urbana para a cidade.<br \/>\n<br \/>\nO presidente do Sintax-AM, Luiz Aguiar, disse que a categoria desaprova o servi\u00e7o e que teve uma reuni\u00e3o com o superintendente da SMTU, coronel Audo Albuquerque, que garantiu um prazo de 10 dias para fazer a fiscaliza\u00e7\u00e3o dos carros cadastrados no aplicativo. &#8220;Isso n\u00e3o pode, essa fiscaliza\u00e7\u00e3o vai ser para prender quem est\u00e1 fazendo corrida clandestina. Porque eles n\u00e3o pagam nenhum imposto para a prefeitura, ent\u00e3o essas pessoas est\u00e3o utilizando um servi\u00e7o clandestino&#8221;, reclama ele.<br \/>\n<br \/>\nSegundo Aguiar, a lei municipal \u00e9 clara quanto \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de descontos. &#8220;Um aplicativo n\u00e3o pode for\u00e7ar o taxista a dar o desconto. Vamos come\u00e7ar a correr atr\u00e1s disso juridicamente. Temos taxas e impostos para pagar e vem outra empresa e tenta tirar todos os nossos direitos e clientela, sem pagar os impostos e oferecendo descontos&#8221;, disse ele.<br \/>\n<br \/>\n<strong>Resposta<\/strong><br \/>\n<br \/>\nSegundo o diretor de opera\u00e7\u00f5es da Yet Go na regi\u00e3o Norte, Yuri Mota, taxistas tamb\u00e9m podem aderir \u00e0 plataforma. &#8220;Os taxistas cadastrados n\u00e3o precisam dar desconto. A tarifa\u00e7\u00e3o deles \u00e9 a mesma que eles usam aqui na cidade, ent\u00e3o eles podem atuar na mesma forma. A vantagem dos taxistas \u00e9 justamente que eles t\u00eam acesso \u00e0s vias exclusivas, ent\u00e3o os passageiros que estiverem com muita pressa podem solicitar o t\u00e1xi da mesma forma&#8221;, disse.<br \/>\n<br \/>\n<strong>App tem 5 milh\u00f5es de associados e j\u00e1 &#8216;chegou&#8217; no Par\u00e1<\/strong><br \/>\n<br \/>\nNo Par\u00e1, o Yet Go j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel em Bel\u00e9m, Ananindeua e Marituba. A expectativa \u00e9 que o servi\u00e7o chegue ainda em dezembro, em Castanhal, Marab\u00e1, Parauapebas, Fortaleza, Recife, S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte e Curitiba. O aplicativo j\u00e1 encontra-se dispon\u00edvel para download gratuito na plataforma Android. Em breve, tamb\u00e9m estar\u00e1 dispon\u00edvel na plataforma iOS.<br \/>\n<br \/>\nO App tem uma parceria com a Fenamoto (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Mototaxistas e Motoboys do Brasil), a qual indica a todos os seus associados \u00e0 plataforma. Estima-se que exista 5 milh\u00f5es de associados e que cada profissional realize uma m\u00e9dia de 20 corridas diariamente, com uma margem de 100 milh\u00f5es de corridas por dia no Brasil. Atualmente, a empresa conta com uma fila de espera de mais de 200 candidatos a franqueados, cuidadosamente cadastrados e selecionados. O principal foco da startup \u00e9 direcionado ao esp\u00edrito empreendedor de quem desejar &#8220;comprar&#8221; a ideia e agregar valor \u00e0 empresa.<br \/>\n<br \/>\nOs investimentos na franquia come\u00e7am com R$50.000 a R$300.000, variando de acordo com o n\u00famero de habitantes da cidade. Em contrapartida, o franqueado recebe todo o suporte da franqueadora, atrav\u00e9s dos setores especializados em m\u00eddias sociais, cria\u00e7\u00e3o de arte e divulga\u00e7\u00e3o nos meios de comunica\u00e7\u00e3o. Em cada unidade, \u00e9 investido 60% do faturamento da franquia, que permanece com 40% da receita da unidade franqueada, arcando com todas as despesas de suporte e tributa\u00e7\u00e3o.<br \/>\n<br \/>\nA Yet Go conclui o ano com 50 franquias abertas, cerca de 50 mil motoristas e 200 mil usu\u00e1rios Yet Go. Para 2017, a meta de expans\u00e3o continua. Agora, ultrapassando as fronteiras internacionais, com o mesmo modelo de neg\u00f3cio. Sempre inovando no mercado, com rapidez, comodidade e seguran\u00e7a ao cliente.<\/p>\n<p>Artigo publicado originalmente em <a href=\"http:\/\/www.jcam.com.br\/noticia-detalhe.asp?n=46034\">Jornal do Com\u00e9rcio<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O aplicativo Yet Go \u00e9 uma plataforma que est\u00e1 inovando e repensando o mercado de mobilidade urbana em algumas cidades<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":7650,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[149],"tags":[],"class_list":["post-7813","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-materias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.2 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Yet GO Blog | Yet Go abre mercado para carros particulares em Manaus<\/title>\n<meta name=\"description\" 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