{"id":7758,"date":"2017-02-01T16:56:26","date_gmt":"2017-02-01T19:56:26","guid":{"rendered":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/?p=7758"},"modified":"2017-02-01T16:56:26","modified_gmt":"2017-02-01T19:56:26","slug":"yet-go-mobilidade-urbana-sao-luis","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/yetgo.com.br\/blog\/yet-go-mobilidade-urbana-sao-luis\/","title":{"rendered":"Yet Go, aplicativo de mobilidade urbana, chega a S\u00e3o Luis"},"content":{"rendered":"

Concorrente do Uber, aplicativo oferece promo\u00e7\u00f5es e corridas mais baratas.<\/strong>
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\nNo dia 21 de janeiro, s\u00e1bado, S\u00e3o Lu\u00eds receber\u00e1 a Yet Go, plataforma de mobilidade urbana 100% brasileira, que foi lan\u00e7ada para concorrer diretamente com o Uber em todo o Brasil, oferecendo valores mais baratos na corrida, com servi\u00e7os de carro comum, executivo, motot\u00e1xi e motofrete.
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\nAtualmente, a empresa j\u00e1 possui mais de 700 motoristas cadastrados na capital maranhense. A tarifa prevista para ser cobrada \u00e9 de R$ 1,70 para o carro comum e R$ 2,00 para o carro de luxo, a cada quil\u00f4metro percorrido. A tarifa base ser\u00e1 de R$3,00. Comparando com a bandeira 1 do t\u00e1xi comum, ao utilizar o servi\u00e7o pelo aplicativo, os usu\u00e1rios t\u00eam uma economia de at\u00e9 40%. Com rela\u00e7\u00e3o ao t\u00e1xi de aeroporto, o aplicativo fica entre 50% e at\u00e9 70% mais barato, dependendo da cidade.
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\nYuri Mota, representante do aplicativo, estar\u00e1 na capital maranhense a partir do dia 19 at\u00e9 o dia 26 de janeiro para a reuni\u00e3o de ativa\u00e7\u00e3o do aplicativo e para realizar treinamento com os motoristas. O evento ser\u00e1 no dia 21, no Stop Way Hotel, \u00e0s 10h.
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\nPara atrair a clientela, a empresa oferece uma s\u00e9rie de promo\u00e7\u00f5es, n\u00e3o trabalha com tarifa din\u00e2mica, n\u00e3o cobra tarifa de cancelamento da corrida e mant\u00e9m fixo o pre\u00e7o do quil\u00f4metro rodado. \u201cO nosso valor \u00e9 fixo e 40% menor que o do taxi tradicional. Os usu\u00e1rios podem pagar tanto em cart\u00e3o quanto em dinheiro e n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio informar o n\u00famero do cart\u00e3o para se cadastrar no aplicativo. Mensalmente, faremos o Yet10, corridas a R$10,00 para qualquer lugar dentro do munic\u00edpio. A promo\u00e7\u00e3o j\u00e1 acontece em outras cidades do Brasil e \u00e9 um sucesso\u201d, conta Yuri Mota. \u201cRecebemos um aporte financeiro de 5 milh\u00f5es de reais, fazendo com que a empresa cres\u00e7a mais r\u00e1pido do que o esperado\u201d, complementa Alberto Souza Junior, s\u00f3cio fundador da empresa.
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\nAl\u00e9m dos usu\u00e1rios, os motoristas tamb\u00e9m ter\u00e3o benef\u00edcios. \u201cEles ficar\u00e3o isentos de 100% da taxa de pagamento, no 1\u00ba m\u00eas, para a empresa. Al\u00e9m disso, ter\u00e3o conv\u00eanios com postos de gasolina das cidades, onde o pre\u00e7o do combust\u00edvel ser\u00e1 R$ 0,20 menor do que o normal. Se for bem avaliado pelos usu\u00e1rios, ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o na taxa de 25% que ser\u00e1 cobrada pela empresa a partir do segundo m\u00eas de opera\u00e7\u00e3o\u201d, comenta Alberto.
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\nYet Go<\/strong>
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\nO aplicativo, 100% brasileiro, foi desenvolvido em Bel\u00e9m (PA), pelo chefe de departamento de TI da Yet Go, Raphael Cangu\u00e7u, e lan\u00e7ado em novembro de 2016. Ele j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel para download no Android e Apple Store. Em pouco tempo, seu sucesso como franquia j\u00e1 ultrapassa os limites marcando presen\u00e7a em boa parte das capitais brasileiras com o prop\u00f3sito de ser a melhor plataforma de mobilidade urbana do pa\u00eds, especialmente, considerando-se custo\/benef\u00edcio. O Yet Go j\u00e1 funciona em S\u00e3o Paulo, S\u00e3o Lu\u00eds, Fortaleza, Belo Horizonte, Bras\u00edlia, Bel\u00e9m, Alagoas, Curitiba, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
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\nO aplicativo teve 3 holdings de investidores: TWIM (Bel\u00e9m) Investimento, Grupo JBG3 (Rio Grande do Sul) e F\u00eanix (Belo Horizonte). Eles pretendem abrir o capital da empresa at\u00e9 o final do primeiro semestre de 2017. Atualmente, o Yet Go est\u00e1 avaliado em mais de 100 milh\u00f5es de reais.
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\nO Yet Go possui uma parceria com a Fenamoto (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Mototaxistas e Motoboys do Brasil), a qual indica a todos os seus associados \u00e0 plataforma. Estima-se que exista 5 milh\u00f5es de associados e que cada profissional realize uma m\u00e9dia de 20 corridas diariamente, com uma margem de 100 milh\u00f5es de corridas por dia no Brasil.
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\nAl\u00e9m de S\u00e3o Lu\u00eds, nos pr\u00f3ximos dias, a empresa come\u00e7a a operar em 70 cidades, como Rio de Janeiro, Cuiab\u00e1, Manaus, Natal, Marab\u00e1 e Parauapebas. A estimativa \u00e9 que no in\u00edcio de fevereiro consiga faturar R$7 milh\u00f5es por dia em corridas por todo o Brasil.
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\nPara chegar ao modelo ideal, os criadores da empresa percorreram diversas cidades no Brasil e nos Estados Unidos de t\u00e1xi e utilizando plataformas concorrentes para avaliar os servi\u00e7os.
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\nSeguran\u00e7a<\/strong>
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\nA Yet Go disp\u00f5e de mecanismos que garantem a seguran\u00e7a dos usu\u00e1rios.
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\nAo solicitar o cadastro, o motoristas precisa apresentar um \u201cnada consta\u201d de antecedentes criminais e estar com a documenta\u00e7\u00e3o pessoal e do ve\u00edculo em dia. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo tem que ser acima de 2008 e bem conservado.<\/p>\n

Artigo publicado originalmente em Atos e Fatos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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