S\u00e3o Lu\u00eds receber\u00e1 uma franquia genuinamente brasileira especializada na contrata\u00e7\u00e3o, via aplicativo, de ve\u00edculos e moto taxi para translado de passageiros.
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\nTrata-se da Yet Go, cuja sede fica em Belo Horizonte e que j\u00e1 possui atua\u00e7\u00e3o em Bel\u00e9m, Porto Alegre e Cuiab\u00e1, por exemplo. A informa\u00e7\u00e3o dando conta da implanta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o na capital maranhense foi divulgada nesta sexta-feira (12) no site do Jornal O Imparcial (www.oimparcial.com.br).
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\nO diretor de opera\u00e7\u00f5es da empresa, Alberto Pereira J\u00fanior, n\u00e3o divulgou o nome do franqueado maranhense.
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\nDisse que o objetivo \u00e9 iniciar a opera\u00e7\u00e3o na capital a partir do dia 20 deste m\u00eas.
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\nSegundo ele, mais de 700 motoristas j\u00e1 se cadastraram para operar no servi\u00e7o e 100 j\u00e1 foram aprovados para dirigir seus ve\u00edculos na cidade.
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\nA tarifa prevista para ser cobrada \u00e9 de R$ 1,70 para carro comum e R$ 2,00 para carro de luxo, a cada quil\u00f4metro percorrido. A tarifa base ser\u00e1 de R$ 3,00. Comparando com a Bandeira 1 de um t\u00e1xi, ao utilizar o servi\u00e7o pelo aplicativo, segundo Pereira, o consumidor ter\u00e1 uma economia de at\u00e9 40%.
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\nAinda de acordo Alberto Pereira, v\u00e1rias promo\u00e7\u00f5es ser\u00e3o oferecidas, tais como manuten\u00e7\u00e3o do valor fixo do quil\u00f4metro rodado; n\u00e3o utiliza\u00e7\u00e3o de tarifa din\u00e2mica; e n\u00e3o cobran\u00e7a de tarifa em caso de cancelamento da viagem.
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\nHoje, o servi\u00e7o oferecido pela Yet Go e Uber n\u00e3o s\u00e3o regulamentados em S\u00e3o Lu\u00eds.
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\nAli\u00e1s, um projeto de lei que pro\u00edbe a opera\u00e7\u00e3o deste tipo de servi\u00e7o na capital ainda tramita na C\u00e2mara de Vereadores. A proposta \u00e9 de autoria da ex-vereadora Luciana Mendes (PP).<\/p>\n